Gefahr durch Eisplatten

Die Erhebungen des deutschen Wetterdienstes über einen Zeitraum von 30 Jahren zeigen deutlich, dass es in ganz Deutschland viele „eiskalte“ Tage gibt. Von Norden bis Süden besteht somit über Monate die Gefahr, dass sich Eisplatten auf Lkw-Planen bilden.

Bis zu zwei Meter lange Eisplatten beschädigen Motorhauben und Autodächer und durchschlagen Windschutzscheiben, wodurch der Fahrer innerhalb von Sekunden die Sicht verliert. Herabfliegende Eisschollen verursachen viele Unfälle mit Toten und Verletzten, enorme Sachschäden und bereiten Speditionen und Fahrern tagtäglich zusätzliche Arbeit, Ärger und Kosten.

Die Wintermonate sind auch für Lkw-Fahrer mit zusätzlichen Gefahren verbunden. Bei Minustemperaturen auf einen vier Meter hohen Auflieger zu klettern, um festgefrorene Eisplatten zu lösen und herunter zu schieben, ist nicht ungefährlich.

Das funktioniert vielleicht noch, wenn der Spediteur in ein Gerüst auf seinem Hof investiert hat. Aber was macht der Fahrer auf einem Rastplatz nach einer regnerischen und kalten Nacht?

In einer solchen Situation ist das RSAB-System die einfache und sichere Lösung. Ein kurzer Knopfruck genügt, um es zu aktivieren und die Eisplatten zu vermeiden.